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柱式稱重傳感器是什麽?
發布人:稱重傳感器  發布時間:2019-11-12 17:29:32  點擊量:49

柱式稱重傳感器是什麽?

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柱式稱重傳感器產品介紹

精度好,穩定性好

◆不鏽鋼結構,激光焊接

◆一致性好、互換性強,安裝維護方便

◆可靠性好,抗幹擾能力強

◆有自我識別功能,便於故障診斷

◆傳輸距離遠,通信速度快,防作弊效果顯著


技術指標

精度等級:OIML R60 C3

量程:10,20,25,30,40,50

通訊波特率:9600Bps

最大通訊距離:1000 m

總線地址數:最大32

通訊接口:RS 485/4線製

安全過載範圍:120%FS

極限過載範圍:150%FS

防護等級:IP68

額定輸出:1,000,000 Counts


柱式稱重傳感器的穩定性受哪些因素的影響呢? 

柱式稱重傳感器量程大,可選擇六線製接線方式,廣泛用於重工業領域。是用於工程力檢測、過載安全檢測及衝擊力測量與控

製的傳感器,適用於大型平台秤、汽車衡、軌道衡等。

傳感器不穩定輸出的信號就會有誤,給使用者帶來不便,因此,要提高穩定性就要從源頭開始控製,掌握影響穩定性的基本因

素,盡力避免影響,然而影響測力傳感器穩定性的因素有很多,那麽,柱式稱重傳感器的穩定性受哪些因素的影響呢?

①柱式稱重傳感器傳感器的結構,這和結構有什麽緊密關聯呢?首先澳門AG平台要知道傳感器的彈性元件、外殼、膜片以及上壓頭、下

壓墊的設計,要保證受載後在結構上不產生性能波動,或性能波動很小,這就要在設計的時候,盡量做到應變區受力單一了,

應力均勻一致,貼片部位zui好是平麵,因此在結構上,就要保證一定抗偏心載荷的能力,安裝遠離應變區,測量時應避免載荷

支承點的位移。盡管測力傳感器屬於裝配製造產品,但為了保證具有zui佳技術性能和長期穩定性,盡可能將它設計成一個整體

結構。

②彈性元件的金屬材料,可不要小瞧它,它對柱式稱重傳感器的綜合性能和長期穩定性起關鍵作用。所以應選擇強度極限和彈

性極限高,彈性模量的時間、溫度穩定性好,彈性滯後小,機械加工和熱處理產生的殘餘應力小的材料。

③有資料表明:隻要材料淬火後的塑性好,它在機械加工和熱處理後的殘餘應力就小。還要特別重視彈性模量隨時間的穩定性,

要求在測力傳感器使用壽命期間內材料的彈性模具不發生變化。


柱式稱重傳感器的常見故障有哪些

當今國際市場稱重傳感器技術的競爭,集中表現在產品的準確度、穩定性和可靠性的競爭;製造技術與製造工藝的競爭;應用

高新技術研發新產品和自主知識產權產品的競爭。各稱重傳感器製造企業都在努力培植自己的核心競爭技術和打造核心競爭產

品。

傳感器總線及電機線上各自串上電瓷管,外加蛇形鐵皮管,並用石棉包裹。當發現秤體不準排除上麵兩種原因後,而傳感器總

線、各分線沒問題時,這時就應考慮到是否是傳感器有損壞。應該打開接線盒,將四個傳感器中三條橋路的電位器線斷開,留

一個,用標準砝碼去壓保留傳感器的秤體一角,記下數值。


淺談柱式稱重傳感器的優缺點

優點:結構緊湊、過載能力比較強、固有頻率高動態響應快、安裝較方便、製造成本低。   

缺點:抗側向和偏載能力較差(雙膜片結構的較好)、固有線性較差、稱重傳感器不易固定易旋轉。

柱式稱重傳感器由於以上的諸多優點,目前在汽車衡上使用的比較多,但是其缺點也不能回避。針對柱式稱重傳感器的抗側向

和偏載能力較差的問題,一些公司的產品樣本上專門推薦了“不影響計量性能”的偏載角度在實際應用中,由於承載器都是由多

段組成的,可能承載器的變化沒有如此大,但這起碼給設計者一個參考依據,對於設計時應該考慮的承載器長度尺寸,不要因

為溫度變化,使承載器長度變化超出稱重傳感器裝置單位給出的允許位移量,從而影響產品的計量性能。還出現一種情況,就

是稱重傳感器在使用時會不斷微量旋轉,甚至會將電纜線拉斷。

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